Подробности о новом Peugeot 208: - моторы, оборудование и потребление топлива. - 6 Ноября 2011 - Легковые автомобили с дизельными двигателями

Подробности о новом Peugeot 208: - моторы, оборудование и потребление топлива.

В начале весны 2012 года компания Peugeot планирует начать выпуск новой, сверхкомпактной модели класса «В» – Peugeot 208. Она будет выпускаться в двух заметно исполнениях: – 3-х дверном и 5-ти дверном. Маркетологи компании Peugeot, изучив каноны, по которым строился успех моделей 205, 206 и 207 - легче, компактнее с наружи и просторнее в нутри, не колеблясь, преминили их для создания Peugeot 208.

Peugeot 208 – это воплощение маневренности и практичности. Благодаря тщательно продуманным техническим решениям автомобиль получился на 110 кг легче предшественника, полной массой 975 кг. Кроме этого, у Peugeot 208, превосходная аэродинамика - коэффициент Cx = 0.29, а CdA = 0.61. Он стал на 7 см. короче своего предшественника и ниже на 1 см. Полное изменение внутренней архитиктуры салона позволило увеличить внутреннее пространство для задних пассажиров на 5 см. на уровне колен, а объем багажного отделения увеличился на 15 л. Т.е. автомобиль получился более компактный снаружи и более просторный внутри, чем Peugeot 207».

«Парящая» решетка радиатора, выразительная передняя оптика, задние фонари-«бумеранги» – каждая деталь 208-го выполнена в полной гармонии с общими формами, элегантность которых подчеркнута продольными выштамповками на крыше. Изящный, спортивный, одновременно простой и утонченный дизайн демонстрирует стремление к обновлению и современности, олицетворяет чувственность и энергию, мягкость и озорство. Две версии изначально создавались разными: 3-дверная машина задней боковиной кузова напоминает одну из своих знаменитых предшественниц. в результате чего, автомобиль может угодить каждому покупателю, не будучи компромиссом, его можно сравнить с хорошей музыкой, способной затронуть сокровенные струны души – к какой бы культуре человек не принадлежал.

В 208-м произошло переосмысление привычной компоновки приборной панели, что позволило сделать управление автомобилем более интуитивно понятным. теперь все органы управления расположены вокруг небольшого руля, проекционной панели приборов и крупного сенсорного дисплея. Подобная архитектура подчеркивает практичность, качество и простоту дизайна интерьера, способствует повышению безопасности, а также усиливает удовольствие от вождения. Проекционный дисплей, на который выводится информация о скорости движения и режиме работы круиз-контроля, впервые был установлен на Peugeot 3008. Представив эту систему, конструкторский коллектив реализовал новый подход к организации рабочего места водителя. Тогда успех был ошеломляющим, клиенты единогласно признали функциональность такой системы. С моделью Peugeot 208 дизайнеры пошли еще дальше, будучи уверенными в том, что идея с небольшим рулевым колесом в сочетании с проекционной панелью приборов станет успешной. Когда же были проведены первые испытания прототипов, все водители испытатели были просто поражены тем, настолько простым, естественным и интуитивно понятным было управление.

Автомобиль получился и белее экологически чистым, средний уровень выбросов СО2 у 208-й модели на 34 г/км ниже, чем у предшественницы, что позволит ей занять лидирующие позиции в своем сегменте. Использование новейших разработок в сфере силовых установок, а также применение микрогибридной технологии е-HDi практически на всех версиях позволило снизить массу автомобиля.

В линейке двигателей, для этой модели будут использованы пять дизелей, четыре из которых будут оснащаться системой Stop & Start (e-HDi) нового поколения. Расход топлива автомобиля с наименьшим дизельным двигателем составит 3,4 л. на 100 км. С этой моделью, компания Peugeot представляет и новую линейку 3-цилиндровых бензиновых двигателей объемом 1,0 и 1,2 л. VTi. Эти экономичные двигатели будут расходовать 4.3 л. топлива на 100 км. пути.

Но и это еще не все. Peugeot 208 будет на четверть состять из экологически чистых материалов. как природного происхождения, так и полимерных. Модель 208 выводит удовольствие от вождения на качественно новый уровень. Этому способствуют: небольшой руль, позволяющий водителю насладиться совершенно новым уровнем маневренности; идеальный баланс между комфортом и курсовой устойчивостью, достигнутый благодаря богатому опыту марки в разработке подвесок, а также компактности и уменьшенной массе автомобиля. Оказавшись на водительском месте, вы сразу же захотите отправиться в дорогу». Проведение официальной премьеры новой модели планируется на Женевском Автосалоне в марте 2012 года.