Российские дилеры Volkswagen начали принимать заказы

на новый внедорожник Volkswagen Cross Polo. 

Российские дилеры Volkswagen, с первого ноября, начали принимать предварительные заказы на новый пятидверный (в Россию будет поставлятся только 5 дверный вариант) внедорожник Volkswagen CrossPolo. Внедорожную версию хэтчбека Polo теперь можно заказать у дилеров Volkswagen по цене от 705 тысяч рублей.

Несмотря на богатейшую линейка силовых агрегатов, устанавливаемых на Volkswagen CrossPolo: - три бензиновых и два дизельных двигателя, в Россию пока бутет поставлятся версия CrossPolo оснащеная 1,4-литровым двигателем мощностью 85 л.с, с 7-ступенчатой коробкой передач DSG. До 100 км/час Volkswagen CrossPolo с таким двигателем разгоняется за 11,9 секунды.

А вообще, среди всех вариантов двигателей, устанавливаемых на CrossPolo самую скромную мощность в 70 л. с. развивает бензиновый двигатель объемом 1,2 л. Далее следует двигатель объемом 1,4 литра с мощностью 63 кВт 85 лс.) В качестве топового варианта, предлагается бензиновый двигатель 1,2 TSI мощностью 105 л. с. Такой двигатель, с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, разгоняет CrossPolo до сотни за 9,9 с. и обеспечивает максимальную скорость в 188 км/ч при среднем расходе топлива всего 5,5 л/100 км., а выбросы CO2 не превышают 128 г/км. Все три дизельных турбированных двигателя имеют одинаковый объем 1,6 л, но отличаются мощностью, составляющей 55 кВт (75 л. с.), 66 кВт (90 л. с.) и 77 кВт (105 л. с.). Все три варианта имеют одинаковый расход топлива 4,3 л/100 км, а выброс CO2 составляет 113 г/км. Для версий с двигателем мощностью 90 л. с. в качестве опции предлагается коробка передач с двойным сцеплением (DSG); в этом случае средний расход топлива составляет 4,6 л/100 км. Все двигатели CrossPolo соответствуют требованиям Euro 5.

В Европе, покупателям CrossPolo предлагают на выбор шесть цветов лакокрасочного покрытия, но в России будут доступны только два эксклюзивных варианта окраски кузова – оранжевый «Magma Orange» и бежевый «Terra Beige metallic».

В базовую комплектацию CrossPolo входят: - 16 дюймовые легкосплавные диски Mistral, трехспицевый руль с кожаной отделкой, интегрированные в передний бампер противотуманные фары, электростеклоподъемники, центральный подлокотник, противотуманные фары, датчик давления в шинах, электрозеркала, а также центральный замок с дистанционным управлением, регулируемые по высоте спортивные сиденья, карманы на спинках передних сидений и выдвижные ящики под ними, центральный подлокотник в передней части салона (с вещевым отсеком), алюминиевые накладки на педали,хромированные накладки на переключателях и конструктивных элементах, косметические зеркала с подсветкой в солнцезащитных козырьках, два светильника для чтения спереди и один сзади, многофункциональный дисплей (MFA), а также двухтональный клаксон. Заднее сиденье может складываться в соотношении 60:40, увеличивая при этом объем багажного отделения с 280 до 952 литров.

Новинку можно отличить не только по увеличенному на 15 мм дорожному просвету, но и по модернизированным бамперам с черной решеткой радиатора, серебристым рейлингам на крыше(они выдерживают до 75 кг багажа), а также защитному пластиковому обвесу. Внешность машины отличают черные пластиковые накладки на бамперах, колесных арках и порогах. Салон CrossPolo серьезным изменениям не подвергся, за исключением того, что предлагается он только в двуцветных вариантах исполнения, всего таких вариантов будет три.

Все элементы управления выполнены из приятных на ощупь материалов. Например, для рулевого колеса предусмотрена высококачественная кожаная обшивка; спицы оснащены матовыми хромированными накладками. Цвет швов обшивки рулевого колеса и рукоятки рычага стояночного тормоза (также имеющей кожаную обшивку) соответствует общему цветовому решению салона. Высокий уровень качества CrossPolo также подчеркивает приборная панель с обшивкой, выполненной по технологии Slush и обеспечивающей мягкую, приятную на ощупь поверхность.

Разносторонние таланты нового CrossPolo отражаются также в его вместительности и оптимальной организации полезного пространства. В базовой комплектации заднее сиденье, как уже упоминалось выше, может складываться в соотношении 60:40. При полностью сложенном заднем сиденье объем багажного отделения увеличивается с 280 до 952 литров. При этом в сочетании с двойным дном багажного отделения с двумя фиксируемыми положениями обеспечивается сплошная ровная грузовая площадка. Четыре такелажные петли позволяют удобно и надежно зафиксировать багаж, а два крючка в боковых обшивках обеспечивают безопасную перевозку пакетов, предотвращая их падение.